盖世汽车讯  雷诺与Stellantis的雷诺发言人表示，两家公司位于法国的法国工厂将恢复生产，此前这些工厂进行了一年一度的工厂夏休。两家公司还表示，将夏与2021年8月底相比，休后今年夏休后的恢复复产将更加正常化，去年夏休结束后，生产芯片短缺导致两家公司暂停了多款车型的雷诺生产。

雷诺发言人表示：“我们预计生产工作将恢复正常。法国”Stellantis公司发言人表示：“在结束了夏休之后，工厂我们的将夏法国工厂已经恢复了业务，但是休后当前半导体短缺的情况依然存在，需要我们的恢复团队每天进行监测。”

今年7月，生产Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，雷诺他对影响汽车行业的半导体短缺持谨慎态度，称产量在2023年底前无法恢复到疫情大流行之前的水平。他说道：“汽车产量需要很长的时间才能逐步、缓慢的恢复。”

但是他同时表示，半导体短缺也给汽车行业带来了一些好处，虽然芯片短缺导致汽车产量下降，且能源和原材料成本较高，但是较高的消费者需求使车企可以提高汽车价格，从而提升利润。

他说道：“在产量提升之后，行业的定价权将会受到影响，这意味着利润率就会面临压力。我们不希望夹在交易价格压力和通货膨胀成本持续上涨之间。”他指出，由于对全球经济衰退的担忧，钢铁价格已经在下降，但能源成本当前仍然很高。

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